ভারতের রেল কোচ ফ্যাক্টরি (আরসিএফ) থেকে ১৯টি এলএইচবি ব্রডগেজ যাত্রীবাহী কোচের প্রথম রেক পেতে যাচ্ছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। খবর বার্তা সংস্থা ইউএনবির।
প্রথম রেকে রয়েছে ৩টি এসি স্লিপার কার, ৩টি এসি চেয়ার কার, ১১টি নন-এসি চেয়ার কার এবং ২টি পাওয়ার কার।
ভারতের প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো (পিআইবি) জানিয়েছে, বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রয়োজন ও যাত্রীদের সুবিধার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে কোচগুলো বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে।
এতে বেশ কিছু নতুন নকশা ও পরিবর্তন যুক্ত করা হয়েছে, যার অনেকগুলো এলএইচবি ধরনের কোচে প্রথমবারের মতো ব্যবহার করা হয়েছে।
যাত্রীদের আরামের জন্য কোচগুলোতে বিশেষভাবে নকশা করা রিক্লাইনিং চেয়ার রয়েছে। এসব চেয়ারে স্টেইনলেস স্টিলের হাতল ও পা রাখার জায়গা রয়েছে।
এসি কোচে ফ্যান, সিসিটিভি নজরদারির ব্যবস্থা, যাত্রীদের জন্য অ্যালার্ম ব্যবস্থা, আংশিক খোলা যায় এমন জানালা, শিশু পরিচর্যা কক্ষ এবং নামাজের কক্ষসহ বিভিন্ন যাত্রীবান্ধব সুবিধা রাখা হয়েছে।
বাংলাদেশের অতিরিক্ত যাত্রীর কথা বিবেচনা করে কোচগুলোর ছাদও শক্তিশালী করা হয়েছে।
ব্যস্ত সময়ে যাত্রীরা ছাদে উঠলে অতিরিক্ত যে ভার তৈরি হয়, তা সামলানোর উপযোগী করে এই কাঠামো তৈরি করা হয়েছে।
কোচগুলোর বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাও বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে।
এতে ৪১৫ ভোল্টের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে ভারতীয় রেলের প্রচলিত কোচগুলোতে সাধারণত ৭৫০ ভোল্টের ব্যবস্থা থাকে।